Українська залізнична галузь входить у фазу масштабної модернізації. У 2026 році країна отримає перші сучасні двоповерхові пасажирські вагони та розпочне будівництво євроколії до Львова. Згідно інформації Міністерство фінансів України.

Оновлення пасажирського рухомого складу

За останні п’ять років держава інвестувала у розвиток пасажирської інфраструктури, придбавши 166 українських вагонів. У 2025 році було підписано контракт ще на 100 одиниць, поставки яких стартують із 2026 року.

Крім того, у проєкті бюджету на 2026 рік передбачено фінансування на закупівлю ще 100 вагонів загальною вартістю приблизно 5,7 млрд грн. Серед них — перший інноваційний двоповерховий вагон нового формату.

За словами заступника Міністра фінансів Олександра Кави, впровадження двоповерхового рухомого складу дозволить суттєво підвищити ефективність перевезень:

“За майже однакових витрат на експлуатацію двоповерхові вагони здатні перевозити на 80% більше пасажирів. У майбутньому передбачені як нічні версії зі спальними місцями, так і денні — із сидячими місцями”.

Розвиток євроколії та інтеграція до мережі TEN-T

Під час зустрічі також обговорювалися питання подальшої інтеграції української інфраструктури до європейської транспортної системи TEN-T. Наразі Україна вже користується грантовою підтримкою Європейського Союзу, який фінансує до 50% вартості проєктів у межах програми Connecting Europe Facility (CEF).

Уряд уже завершив будівництво 22-кілометрової ділянки євроколії стандарту 1435 мм між Чопом та Ужгородом. На 2026 рік заплановано початок робіт на маршруті від польського кордону до Львова. У середньостроковій перспективі євроколія має з’явитися також у Луцьку та Чернівцях.

Олександр Кава підкреслив, що в межах програми CEF планується фінансувати 50% витрат, а також тривають роботи з електрифікації ділянки Чоп – Ужгород, завершення яких очікується до літа 2026 року.

Передумови та перспективи

Раніше повідомлялося, що Україна отримала фінансування у розмірі 73,5 млн євро на розвиток євроколії до Скнилова. У поєднанні з новими пасажирськими вагонами це створює основу для значного оновлення транспортної системи, підвищення мобільності населення та інтеграції у європейський логістичний простір.